| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
SW30
WSX
គឺជា ក្បាលកាត់ឡាស៊ែរបីវិមាត្រ SW30 ឧបករណ៍ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែកម្មវិធីកាត់បំពង់បីវិមាត្រ 3KW។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវទម្ងន់ស្រាល ការរចនាបង្រួម ជាមួយនឹងមុខងារដ៏មានអានុភាព ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលជាមួយអាវុធមនុស្សយន្ត និងខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិ។ មិនដូចក្បាលកាត់ស្តង់ដារដែលតស៊ូជាមួយរូបរាង 3D ដ៏ស្មុគស្មាញនោះទេ ក្បាលកាត់ឡាស៊ែរ 3D នេះ មានបំពាក់នូវយន្តការកែតម្រូវការផ្តោតអារម្មណ៍តែមួយគត់ និងវិស្វកម្មអុបទិកកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីផ្តល់នូវការកាត់យ៉ាងជាក់លាក់ និងមានប្រសិទ្ធភាពលើបំពង់ និងបំណែកការងារស្មុគស្មាញ។ សំណង់ដ៏រឹងមាំ និងលក្ខណៈការពាររបស់វាធានាបាននូវស្ថេរភាព និងយូរអង្វែង សូម្បីតែនៅក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្មដែលមានតម្រូវការក៏ដោយ។ SW30 កំណត់ឡើងវិញនូវការកាត់បំពង់ 3D ដោយផ្តល់នូវភាពបត់បែន ភាពជាក់លាក់ និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ គាំទ្រដល់អាជីវកម្មក្នុងការដោះស្រាយកិច្ចការកាត់ស្មុគស្មាញដោយទំនុកចិត្ត។

អ្នកផលិតបំពង់ និងបំពង់ពឹងផ្អែកលើ ក្បាលកាត់ឡាស៊ែរ SW30 សម្រាប់ការកាត់ 3D យ៉ាងជាក់លាក់។ វាគ្រប់គ្រងរូបរាង និងទំហំបំពង់ផ្សេងៗ ចាប់ពីបំពង់មូលស្តង់ដារ រហូតដល់ទម្រង់ស្មុគស្មាញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផលិតគ្រឿងបន្លាស់បំពង់ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដូចជា សំណង់ រថយន្ត និង HVAC ជាដើម។ សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការកាត់លំនាំស្មុគ្រស្មាញ និងសន្លាក់កាត់បន្ថយការងារក្រោយដំណើរការ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។
នៅក្នុងរោងចក្រផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ក្បាលកាត់ឡាស៊ែរ SW30 3D ត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងដៃមនុស្សយន្ត។ ការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើចលនា គាំទ្រដល់ការងារកាត់ 3D ដ៏ស្មុគស្មាញនៅក្នុងខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧស្សាហកម្មដែលប្រើស្វ័យប្រវត្តិកម្មមនុស្សយន្តសម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ប្រើប្រាស់ភាពជាក់លាក់ និងល្បឿនរបស់វា ដើម្បីបង្កើនការបញ្ជូន និងធានាបាននូវគុណភាពកាត់បន្ថយជាប់លាប់ក្នុងដំណើរការដែលមានបរិមាណច្រើន។
ហាងប្រឌិតផ្ទាល់ខ្លួន និងអ្នកផលិតឯកទេសប្រើ ក្បាលកាត់ SW30 សម្រាប់គម្រោងកាត់ 3D ដ៏ស្មុគស្មាញ។ វាសម្របខ្លួនទៅនឹងរូបរាង និងសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នានៃ workpiece គាំទ្រដល់ការបង្កើតសមាសធាតុផ្ទាល់ខ្លួន ការដំឡើងសិល្បៈ និងឧបករណ៍ឯកទេស។ ការកែតម្រូវការផ្តោតអារម្មណ៍ដែលអាចបត់បែនបាន និងការរចនាដែលអាចបត់បែនបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏មានតម្លៃសម្រាប់គម្រោងដែលទាមទារភាពច្នៃប្រឌិត និងភាពជាក់លាក់។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
តម្លៃ |
រលកឡាស៊ែរ |
1070 ± 30nm |
Collimation Focal Length |
F100 |
ការផ្តោតទៅលើប្រវែងប្រសព្វ |
F125/F150/F190 |
កញ្ចក់ការពារការប៉ះទង្គិច |
D25.4*4 |
ផ្តោតលើកញ្ចក់ការពារ |
D25.4*4 |
ជួរលៃតម្រូវកណ្តាល |
± 1.5 ម។ |
ប្រភេទ Nozzle |
ស្រទាប់តែមួយ |
ថាមពលដែលអាចអនុវត្តបាន។ |
≤ 3KW |
ទម្ងន់ |
2.5 គីឡូក្រាម |
Nozzle Aperture |
1.2/1.5/1.8/2.0/2.5/3.0 |
ក្បាលកាត់ឡាស៊ែរ SW30 3D មានលក្ខណៈពិសេសចំណុចកណ្តាលពីរ និងការលៃតម្រូវការផ្តោតដែលជំរុញដោយខ្សែកោង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករកំណត់ការផ្តោតអារម្មណ៍បានលឿន និងត្រឹមត្រូវ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ជាតិសរសៃ QBH និង OCS ដែលធានាបាននូវភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងជួរដ៏ធំទូលាយនៃប្រភពឡាស៊ែរ។ អាដាប់ធ័រខ្ពស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យរួមបញ្ចូលទៅក្នុងការរៀបចំដែលមានស្រាប់ដោយមិនចាំបាច់ជួសជុលឧបករណ៍ដែលមានតម្លៃថ្លៃ។
ការរចនាកញ្ចក់ការពារប្រភេទថត E'25 អាចឱ្យការប្តូរកែវយឺត និងងាយស្រួល កាត់បន្ថយពេលវេលាម៉ាស៊ីន។ លក្ខណៈពិសេសនៃការផ្សាភ្ជាប់កម្រិតខ្ពស់ 922 ការពារសមាសធាតុអុបទិកខាងក្នុងពីធូលីដី និងកំទេចកំទី ពង្រីកអាយុកាលកញ្ចក់ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការជំនួស។ រចនាសម្ព័នបង្រួមតូច ទម្ងន់ស្រាល ធានាបាននូវភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើងនៅលើដៃមនុស្សយន្ត និងភាពអាចបត់បែនបាននៅក្នុងកន្លែងចង្អៀត។
បាទ/ចាស៎ ក្បាលកាត់ SW30 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មដែលមានបរិមាណខ្ពស់។ ការលៃតម្រូវការផ្តោតអារម្មណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការសាងសង់ជាប់លាប់ និងភាពឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការកាត់បំពង់ 3D ជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបរិយាកាសផលិតកម្មដ៏ធំ។
ការរចនាកញ្ចក់ការពារប្រភេទ drawer-type អនុញ្ញាតឱ្យមានការជំនួសកញ្ចក់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទី ដោយមិនចាំបាច់មានឧបករណ៍ឯកទេសទេ។ ដំណើរការរហ័សនេះកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងធានាបាននូវការផលិតជាបន្តបន្ទាប់ ទោះបីជាត្រូវការការថែទាំកញ្ចក់ក៏ដោយ។
ដាច់ខាត។ ក្បាលកាត់មានចំណុចប្រទាក់ខ្សែកាប QBH និង OCS ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមបញ្ចូលយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងប្រភពឡាស៊ែរ 3KW ស្តង់ដារភាគច្រើន។ ភាពឆបគ្នាខ្ពស់របស់វាលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់អាដាប់ទ័រផ្ទាល់ខ្លួន ឬការកែប្រែ។
ក្បាលកាត់ឡាស៊ែរ SW30 3D មានទម្ងន់ស្រាល និងបង្រួម ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការម៉ោន និងធ្វើចលនានៅលើដៃមនុស្សយន្ត។ ការកែតម្រូវការផ្តោតអារម្មណ៍ច្បាស់លាស់ និងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព ធានាបាននូវការកាត់ត្រឹមត្រូវ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលចលនាមនុស្សយន្តដែលមានល្បឿនលឿន និងស្មុគស្មាញក៏ដោយ។