Ավտոմոբիլային արդյունաբերություն
Քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը շարժվում է դեպի ավելի թեթև կառույցներ, նյութերը, ինչպիսիք են ալյումինը և մագնեզիումի համաձուլվածքները, դառնում են ցինկապատ պողպատը փոխարինելու թեկնածուներ: Քանի որ մարմինը սպիտակով (BIW) կազմում է մեքենայի քաշի մոտ 27%-ը, այս թեթև նյութերի օգտագործումը կարող է նվազեցնել մեքենայի ընդհանուր քաշը: Այնուամենայնիվ, ավանդական դիմադրողական կետային եռակցումը բազմաթիվ խնդիրներ ունի այս նյութերի հետ՝ երկար եռակցման ժամանակ, էլեկտրոդների պահպանման բարձր ծախսեր և ցինկի ծածկույթի կպչում էլեկտրոնային արտադրանքներին: Լազերային եռակցումը կարող է հաղթահարել այս հարցերից մի քանիսը: Բացի BIW-ից, լազերային եռակցումը օգտագործվում է նաև շարժիչի մասերի, փոխանցման դետալների, փոփոխիչների, էլեկտրամագնիսական սարքերի, վառելիքի ներարկիչների, վառելիքի զտիչների և վառելիքի բջիջների համար: